| INICIO -- --
MUNDO |
 |
| SIGUE EL CULEBRÓN |
|
| La misteriosa rubia que mantenía una relación con el capitán del Costa |
|
| El Semanal Digital |
|
| No figuraba en la lista de pasajeros del crucero siniestrado, pero hay fotos suyas que la sitúan en un bote salvavidas después de estar tomando algo con el criticado capitán Schettino. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
| 19 de enero de 2012 |
 |
 |
 |
 |
|
Compartir: |
         |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Domnica Cemortan no figuraba en la lista de pasajeros pero viajaba en el Costa Concordia cuando sufrió el siniestro. |
|
|
|
|
|
ARTÍCULOS RELACIONADOS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mientras los servicios de rescate apuran sus trabajos para acabar con la labor
de búsqueda de supervivientes en los restos del crucero Costa Concordia (tienen
un margen de entre 12 y 24 horas más) se ha confirmado la muerte de 11 personas
y la desaparición de una veintena del total de 4.200 pasajeros y tripulantes que
viajaban a bordo del buque siniestrado.
Todas las miradas siguen puestas
en el capitán del crucero, que supuestamente abandonó el barco el primero e
incluso fingió que seguía dentro para después explicar que se cayó sin querer en
una lancha salvavidas. Mientras se extiende la condena internacional hacia el
italiano Francesco Schettino, una nueva y misteriosa
protagonista ha aparecido en el horizonte.
Se trata de Domnica
Cemortan, una moldava de 25 años que no estaba registrada en la lista
del Costa Concordia, pero de la que se dice que mantenía una estrecha relación
con el capitán... La joven ha decidido hablar para la televisión
moldava después de que varias fotos la retrataran en un bote salvavidas
después de estar tomando algo con el comandante antes de la última maniobra que
llevó el crucero al naufragio, según publica la agencia de noticias
Ansa.
En su narración de los hechos, Domnica cuenta que
antes de ponerse a salvo habría salido a ayudar a diversos pasajeros y que en el
momento del rescate se encontraba con otros oficiales en la sala de mandos
porque formaba parte del personal del barco.
Sin embargo, según fuentes
judiciales, Domnica no estaba presente en la lista de pasajeros
y dormía en una habitación anexa a la sala de mandos.
La moldava ha
defendido a ultranza a Francesco Schettino: "Nos ha salvado.
Creo que llevó a cabo un trabajo extraordinario, todo el personal lo piensa, ha
salvado a más de 3.000 personas".
La joven y misteriosa amiga del
comandante, vista como una heroína en su país, ha narrado que en el momento en
el que saltaron las alarmas se encontraba con varios amigos sobre el puente de
mandos desde el que salvaron a diversos pasajeros.
 IR
ARRIBA |
|
¿Te ha gustado este artículo? Coméntaselo a tus amigos y conocidos:
|
|
|
|
|
|
| COMENTARIOS |
| martes, 24 de enero de 2012 |
Una gran tragedia, pero...
|
Desgraciadamente es una gran tragedia y mucho más por los muertos, pero eso que si viajaba una misteriosa rubia a bordo, que si era esto o era lo otro, que si el capitán no estaba en lo que tenía que estar... pienso que nos estamos yendo al sensacionalismo en la noticia. Un capitán de un navío tan grande como ese no está las 24 horas en la cabina de mandos ni tampoco es timonel. Para eso tiene subalternos como el segundo oficial, el contramaestre, etc. ¿ninguno vio las cartas náuticas? Y si la rubia iba de polizón, el capitán del barco era él y tiene que arreglársela con los dueños de la empresa. Eso es todo.
# Publicado por: carlos
|
|
| jueves, 19 de enero de 2012 |
¿Capitán o figurante?
|
Parece mentira que tras una semana nadie se haya dado cuenta: ESTE ES EL CAPITÁN MILLY VANILLY, un figurante contratado por la naviera italiana Costa Cruceros. ¿Alguien se cree que se puede dirigir un barco de 50.000 toneladas alternando cadan noche en la cena del capitán. Además, el actor metió a una polizonte o para redondear ingresos o para acostarse con ella y sólo se preocupó de sacarla del barco para que no le despidieran por eso. Hay otro capitán, o estos buques de dirigen por ordenador y GPS. Las cartas marinaas digitalizadas han sido introducidas en ordenador, y el verdadero capitán puede ser un señor viejo, gordo y calvo sentado ante una pantalla de ordenador de la sede de la compañía naviera, igual que se dirigen los drones. Para empezar, ya es raro que a esa distancia de la costa y del puerto el barco no lo dirija un práctico de ese puerto, no el capitán.
# Publicado por: Luisito
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AÑADIR UN COMENTARIO |
|
|
|
|
CLÁUSULA DE EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD
Los comentarios del website elsemanaldigital.com tienen carácter divulgativo
e informativo y pretenden poner a disposición de cualquier persona
la posibilidad de dar su opinión sobre las noticias y los reportajes
publicados. No obstante, es preciso puntualizar lo siguiente:
Todos los comentarios publicados pueden ser revisados por el equipo
de redacción de elsemanaldigital.com y podrán ser modificados,
entre otros, errores gramaticales y ortográficos. Todos los
comentarios inapropiados, obscenos o insultantes serán eliminados.
elsemanaldigital.com declina toda responsabilidad respecto a los comentarios
publicados.
|
|
|
|
|
|
|
|
