La novena generación del Honda Accord ya está en el horno para renovar un modelo que en nuestro país no goza de la popularidad que merece, máxime si tenemos en cuenta que la actual generación de la berlina nipona es uno de los vehículos más vendidos del mundo, con especial fuerza en Estados Unidos, donde desde 1976 se han matriculado más de 11 millones de unidades.
El modelo de 2013 contará con los nuevos motores híbridos que la casa japonesa va a lanzar en breve y con las últimas tecnologías de seguridad y eficiencia para incrementar su placer al volante y con ello intentará atraer a nueva clientela. Tres nuevas motorizaciones se alojarán bajo el capó del próximo Honda Accord una mecánica V6 de gasolina de inyección directa de 3.5 litros y 270CV, un 4 cilindros de 2.4 litros y 180CV y un propulsor híbrido enchufables. Además, las variantes de gasolina podrán contar con una nueva transmisión automática de seis velocidades.
La
versión híbrida podrá circular tanto en modo totalmente eléctrico como híbrido o empleando únicamente el motor de combustión. Gracias a su motor de 120Kw su rango de utilización será de hasta
24Km con una velocidad máxima de
100Km/h. Las baterías se recargan en una toma de 120v en cuatro horas, mientras que en una de 240v tarda hora y media. El motor térmico es un i-Vtec de cuatro cilindros y la transmisión E-CVT.
Para no perder el hilo con la competencia, el Accord del 2013 equipará elementos de equipamiento tecnológico imprescindibles para competir con los rivales europeos. Todos contarán con el modo ECO para reducir sus consumos así como sistemas como el de aviso de cambio de carril, el dispositivo de alerta ante impactos con el vehículo precedente o el de aviso de objetos en el ángulo muerto se unirán a su equipamiento.
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