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LOS SECRETOS DE LA TRAGEDIA
El comandante del Costa Concordia fingió seguir a bordo tras fugarse
ESD/EP
Los detalles acerca del hundimiento del crucero que se ha cobrado ya seis vidas sigue trascendiendo, mientras los servicios de rescate utilizan explosivos para buscar supervivientes.
17 de enero de 2012 Imprimir este artículo Enviar a un amigo Aumentar texto Reducir texto Compartir: Acceder al RSS Comparte esta noticia en Facebook Comparte esta noticia en Twitter Añadir a del.icio.us Buscar en Technorati Añadir a Yahoo Enviar a Meneamé Enviar a Digg Enviar a MySpace
El siniestro del Costa Concordia sigue poniendo los pelos de punta a los ciudadanos de medio mundo.
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Por si no había suficiente polémica en torno al trágico accidente del Costa Concoria, ahora trasciende que el comandante del crucero defenestrado, Francesco Schettino, fingió en sus conversaciones con la Capitanía de Puertos que continuaba a bordo del buque cuando ya lo había abandonado y cuando apenas había comenzado la evacuación de pasajeros, según se desprende del diálogo que mantuvo la noche del accidente recogido por el diario Il Corriere della Sera.

Su primera conversación con la Capitanía de Puertos de la Guardia Costera se registró a las 0.32 horas del sábado, cuando, según algunos testigos, el comandante ya había abandonado el buque siniestrado. Los agentes de la Guardia Costera le preguntaron cuántos pasajeros quedaban a bordo y él respondió que habían sido evacuadas unas 4.000 personas cuando apenas había dejado el crucero unas 40.

"Ahora vuelvo al puente (de mando)", aseguró Schettino, antes de explicar que se había ido a popa, la parte trasera del barco, para saber qué estaba pasando. "¿Está sólo usted?", le preguntaron desde la Capitanía, a lo que respondió que creía que estaba solo.

A las 0.42 horas se produce la segunda conversación telefónica, según recoge el diario Il Corriere della Sera, en la que el personal de la sala de operaciones de la Capitanía le pregunta cuántas personas deben ser evacuadas todavía. "He llamado a la compañía y me dicen que son un centenar de personas", afirmó el comandante del Costa Concordia, cuando, según el rotativo italiano, el proceso de evacuación estaba en pleno desarrollo. "Yo estoy coordinando", añadió Schettino, antes de reconocer que no estaba a bordo del crucero. "No podemos estar a bordo porque el buque estaba apopándose (hundiéndose por la popa, la parte trasera". "Hemos abandonado el barco", admitió.

En ese momento, el oficial de guardia de la Capitanía le preguntó si había abandonado el barco y Schettino respondió negándolo aunque, en otra llamada posterior, reconoció que no estaba a bordo del buque, al recibir la "orden" del oficial de dirigir el proceso de evacuación y averiguar cuántos niños y mujeres continuaban en el buque

Posteriormente, el oficial de guardia le transmitió que habían sido localizados varios "cadáveres", a lo que Schettino respondió preguntándole cuántos muertos se habían confirmado. "Eso debería decírmelo usted. ¿Qué quiere hacer?. ¿Quiere irse a casa?. Vaya arriba y díganos qué se puede hacer, cuántas personas quedan y qué necesitan", afirmó el oficial, al que Schettino respondió fingiendo aún que seguía bordo: "Está bien. Estoy yendo".

Mientras tanto, los servicios de rescate italianos han utilizado este martes explosivos para buscar posibles supervivientes en el interior del crucero de línea Costa Concordia, cuyo naufragio, el pasado viernes, ha causado al menos seis muertos y 29 desaparecidos.

El capitán del buque, Francesco Schettino, que fue detenido el sábado por homicidio involuntario y abandono del barco, comparecerá este martes ante los jueces.

Este martes se efectuaron dos explosiones para que los bomberos y los buzos pudieran acceder a las zonas del barco a las que de momento no se había podido llegar. El tiempo ha mejorado ligeramente desde el lunes, pero el mar sigue picado.

Casi todos los 4.200 viajeros y tripulantes del crucero consiguieron sobrevivir y, de momento, han aparecido once cadáveres, entre ellos el de un ciudadano español.

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